| 2014/04/28

Un bus para conservar el aire

Los sistemas eléctricos desaparecieron en los años cincuenta y están reapareciendo para combatir el calentamiento y contaminación en las ciudades.

Uno de los buses eléctricos de la UPB.
Uno de los buses eléctricos de la UPB.

Andrés Emilio Díez, investigador en transporte eléctrico de la Universidad Pontificia Bolivariana, habla en este video sobre como las ciudades están volviendo a aceptar los vehículos eléctricos que van desde motos y bicicletas hasta buses y tranvías. Un ejemplo son los buses eléctricos desarrollados por la UPB en su laboratorio de tracción eléctrica.

También enfatiza que estos vehículos ayudan a usar de manera adecuada los recursos naturales que tenemos en vez de depender de recursos prestados como el petróleo.

Historia de estos buses en Colombia

 
La línea de buses eléctricos es un sistema de transporte limpio, amigable con el medio ambiente y compatible con el desarrollo sostenible de cualquier ciudad que piense en el futuro. En el caso de Colombia, la implementación del bus eléctrico tiene aún mayor sentido, dado que un gran porcentaje de la energía se produce a través de centrales hidroeléctricas. Pero, sin duda, son mucho mayores las ventajas técnicas.
 
Por ejemplo, el par que generan los motores eléctricos es muy superior al de los de combustión (diesel o gas). Esto permite posicionar a  los trolebuses como los campeones del ascenso. Prueba de esto es que operan  en 15 ciudades montañosas de Suiza desde hace ya más de 30 años, además de Quito y San Francisco, por solo mencionar los casos más relevantes.
 
 
Ventajas del bus eléctrico
 

  • •  Los  motores eléctricos pueden superar pendientes altas de manera eficiente
  • •  Posibilidad de operación en batería por algunos kilómetros.
  • •  El costo de mantenimiento de un bus eléctrico es la quinta parte comparado con el de un bus diesel. En promedio, el mantenimiento de un bus diesel es cada 5.000km y el de un bus eléctrico es cada 30.000km
  • •  El costo de la electricidad por cada 100km de recorrido es la mitad comparado con el costo del combustible de un bus diesel. (Consumo promedio de un bus eléctrico: 120kwh/100km)
  • •  La vida útil de un bus eléctrico es de 20 años o más en comparación a 12   años o menos de un bus diesel.
  • •  El ruido de un bus eléctrico es apenas el 25% que produce un bus diesel, siendo la alternativa más cómoda y silenciosa.

Veal el video del Bus eléctrico aquí:

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